浙江通用机械电子销售有限公司
发布人：yanglinliang 发布时间：2008-07-14 12:02:52
随着汽车工业和电子工业的不断发展,汽车将由单纯的机械化向高级的机电一体化方向发展,电子转向稳定系统(EPS)已成为汽车转向系统的发展方向.
采用电子转向稳定系统的车辆转向系是由ECU控制，汽车低速行驶时助力作用大，驾驶员操纵轻便灵活；在高速行驶时转向系统的助力作用减弱，驾驶员的操纵力增大，具有明显的“路感”，既保证转向操纵的舒适性和灵活性，又提高了高速行驶中转向的稳定性和安全性。如：丰田、本田、尼桑等部分车型已采用先进的EPS技术。其具有以下特点：
优点：
○ 效率高、能量消耗少，比液压转向系统可降低燃油消耗3～5％
○ 系统内部采用刚性连接，反应灵敏，滞后小，驾驶员的“路感”好
○ 结构紧凑、重量轻
○ 系统便于集成，整体尺寸减小；省去了油泵和辅助管路，总布置更加方便
○ 无液压元件，对环境污染少
○ 安装简便, 具有故障自诊断功能
缺点：
○ 直接助力式电动转向系统提供的辅助动力较小，难以用于大型车辆
○ 使用电动机、减速机构和转矩传感器等部件，增加了系统的成本
因此，在未来的微型车辆中，使用电子转向稳定系统将成为汽车发展的方向
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